李刚
7月16日晚18点30分,坐落在沈阳市中轴线上的三座平台式立交桥同时被无声定向爆破拆除。 这三座平台桥是1992年5月兴建的。多年来当地许多群众对“三桥”怨声载道,叫苦不迭。市民们对“三桥”之所以不满,就是因为它没有从根本上改变过去交通的主要弊端。三座立交桥同在一条市区中轴线上,每座桥的间距不过2公里,机动车辆的行驶速度在每小时20公里左右,只是将自行车与机动车分为桥上桥下行驶。多数机动车依然受阻,且时速比原先减少了近一半。由于桥上转弯半径小,公共汽车时常要碰撞桥帮部位,桥上的交通信号指示恐怕是省内独有的一处,绿灯时也不可以随例直行或拐弯。 面对市民的指责,有关部门反驳说三座桥建得科学合理省钱。因此老百姓曾一度对政府产生了失望情绪。 这次,沈阳政府正视市情,顺乎民情,炸了桥不仅疏通了交通,也疏通了民心,但代价太高。当初修建这三座“塞车桥”政府投资1000万,如果有关部门能从长计议,为民着想,也不至于把这么一大笔钱花在一场游戏之中。